Пароход “Муравьев-Апостол”

Российский пассажирский и грузовой пароход Муравьев-Апостол, ранее Великая Княгиня Ксения

было построено компанией William Dobson & Co., Ньюкасл-апон-Тайн, Англия, в 1895 году. Оно имело стальной корпус и валовую вместимость около 2006 регистровых тонн. Его зарегистрированные размеры составляли примерно 206.6 × 28 × 13.3 футов, с двумя гребными винтами и скоростью около 13 узлов и максимальной скоростью около 14,5 узлов. Оно перевозило грузы и некоторое количество пассажиров на в основном коротких линиях. Первоначально названное в честь великой княгини Ксении Александровны, судно было переименовано Муравьев-Апостол после Февральской революции 1917 года, почти наверняка в память о декабристе Сергее Ивановиче Муравьеве-Апостоле. Впоследствии она служила в составе уцелевшего эмигрантского флота Русского общества пароходства и торговли, действовавшего под французским управлением из Марселя. Напечатанное обозначение “1re Cote Veritas (T.S.F.)” указывает на первоклассную классификацию Бюро Веритас и наличие установки беспроволочного телеграфа. Судно было продано на слом в апреле 1928 года.

Фотография “Ксении” из архивных снимков ВМС США во время строительства

“Ксения” пришвартовалась в Шотландии около 1896 г.                                                                                                                          

“Яхта ”Ксения» в плавании, ок. 1898 г., Северное море   

“Ксения” после переименования в “Муравьев-Апостол” в Марселе ок. 1918 года