Fedor Fedorovitch Tereshchenko
Fedor Fedorovitch Tereshchenko
1888 – 1950
Theodore (Fedor) Fedorovitch Tereshchenko fue hijo de un acaudalado productor de azúcar de Kiev. Su padre fue el legendario magnate azucarero Theodore Arteimovitch Tereshchenko.
De joven, le fascinaba el vuelo propulsado. Se unió a la Sociedad de Aviación y Navegación Aérea de Kiev y se convirtió en uno de sus miembros más activos. En 1909 construyó una aeronave similar al Blériot-XI y publicó una serie de planos técnicos. La aeronave fue demostrada en el XII Congreso de investigadores y doctorados en diciembre de 1909.
En su propiedad de Chervone, construyó un taller de aviación que se amplió durante los años de la Primera Guerra Mundial, produciendo más de siete diseños. Allí se construyeron y repararon aeronaves, y los productos de su fábrica llevaban su nombre.
En su juventud fue algo así como un playboy y llamó la atención de la princesa von Keyserling. Tuvieron una hija, Nathalie, en abril de 1910 y más tarde se casaron. Se divorciaron al cabo de unos años.
En 1914 Tereshchenko trasladó la producción de aeronaves a Moscú para evitar a las fuerzas alemanas que avanzaban. Allí organizó un tren de reparación especial para el servicio de aeronaves en el frente e introdujo otras innovaciones de reparación en campaña. Más tarde fusionó el negocio con una empresa aeronáutica radicada en Moscú y, tras el periodo de la revolución y la guerra civil, partió hacia París.
En París tocó el piano en cabarets y compuso música. También se involucró en estudios ocultistas y escribió varios libros sobre el tema. Tras la Segunda Guerra Mundial se mudó a Bretaña y dependió económicamente de su hermana Nadehzda, quien vivía en Suiza. Murió en 1950.
